2025 Xiaomi SU7 Ultra 4WD Coupe
Is sedan leictreach cadhnra é an Xiaomi SU7 Ultra atá suite mar fheithicil táirgthe rian-chumasach. Fógraíodh den chéad uair é in 2024 mar an leagan feidhmíochta de shamhail líne SU7 Xiaomi. Tomhaiseann an fheithicil 5115mm ar fad, 1970mm ar leithead, agus 1465mm ar airde, le bonn roth 3000mm. Luaitear meáchan colbha thart ar 2205kg.
Tá an traein cumhachta comhdhéanta de thrí mhótar leictreach a thiomáineann na ceithre roth ar fad, agus 595kW (comhionann le 810hp) agus 838N·m de chasmhóimint acu le chéile ar a mhéad. Is é an t-am luasghéaraithe 0–100km/u sonraithe ná 2.78 soicind. Stóráiltear fuinneamh i bpacáiste ceallraí ian litiam 101kWh, agus tá an fheithicil tógtha ar ailtireacht leictreach 800 volta. Luaitear an raon CLTC mar 700km, agus éilítear am luchtaithe tapa 10%–80%-19 nóiméad ag 480kW. Fuair an fheithicil rátáil sábháilteachta 5 réalta ó C-NCAP. Ainmníodh é freisin "2024 China Performance EV of the Year" ag Autohome.
Tagairt foinse:Tiomsaítear na sonraíochtaí thuas ó láithreán gréasáin oifigiúil Xiaomi Auto agus comhduithe poiblí le hAireacht Tionscail agus Teicneolaíocht Faisnéise na Síne (MIIT). D'fhoilsigh asraonta meán tríú páirtí lena n-áirítear Dongchedi agus Xinchuxing torthaí tástála neamhspleácha a thagann go ginearálta leis na figiúirí seo, agus tugadh roinnt éagsúlachta faoi deara faoi choinníollacha tástála éagsúla. Luaitear na foinsí seo sna ranna ábhartha thíos.
Gnéithe Taobh istigh
Úsáideann sé taobh istigh meascán de suede Alcantara, Baile Átha Troim snáithín carbóin, agus leathair Nappa. Cuirtear Alcantara i bhfeidhm ar an roth stiúrtha, ar an gceannlíne, ar na painéil dorais, agus ar na codanna de na suíocháin, agus an limistéar clúdaigh iomlán luaite ag thart ar 5.2 méadar cearnach. Tá píosaí trim snáithíní carbóin i láthair ar na painéil dorais, ar an gconsól láir, ar chúltacaí suíocháin, agus ar phlátaí leac-aon ionad déag san iomlán. Úsáideann an upholstery suíocháin leathar Nappa le tiús tuairiscithe 1.2 go 1.5mm.
Tá dearadh buicéad spóirt ag suíocháin tosaigh le coigeartú cumhachta, lena n-áirítear cliathbhoscaí is féidir a theannú nó a scaoileadh trasna raon de thart ar 5cm. Cuirtear feidhmeanna téimh, aerála agus suathaireachta ar fáil do na háititheoirí tosaigh.
Roinntear na suíocháin cúil 60:40 agus is féidir iad a fhilleadh síos. Tá pointí ancaire ISOFIX do shuíocháin leanaí i láthair. Cuirtear armrest láir ar fáil le sealbhóirí cupáin.
Áirítear le trealamh cábáin córas fuaime 25-cainteoir, rialú aeráide uathoibríoch trí-chrios, cuisneoir consól lárionaid 4.6-lítear ar féidir leis ábhar a théamh nó a fhuarú, agus dhá phloc luchtaithe gutháin gan sreang 50W. Soláthraítear calafoirt USB-C do phaisinéirí tosaigh agus cúil.
Rabhadh Imeachta Lána
Rabhadh Imbhuailte Ar Aghaidh
Cros Chúil-Foláireamh Tráchta
Rabhadh Imbhuailte Cúil
Rabhadh Oscailte Doras
Faisnéis agus NascachtRitheann an córas infotainment ar HyperOS Xiaomi, tógtha timpeall ar an próiseálaí Qualcomm Snapdragon 8295. Tacaíonn an córas le hidirghníomhaíocht scáileáin il-ar fud taispeáint an ionaid, braisle uirlisí, agus taispeáint ceann-suas. Tá rialú gutha ar fáil le suíomh micreafón ceithre-chrios. Faigheann an córas níos mó ná na nuashonruithe bogearraí aeir.
Soláthraíonn an siopa feidhmchlár rochtain ar loingseoireacht, ceol, físeáin agus catagóirí eile feidhmchlár. Feidhmíonn loingseoireachta agus athsheinm meáin go neamhspleách ar aon fheiste seachtrach.
D'úsáideoirí smartphone Xiaomi, tá comhtháthú breise ar fáil: nascann an fón agus an fheithicil go huathoibríoch de réir an chur chuige, is féidir bealaí loingseoireachta a aistriú ón bhfón go dtí an scáileán feithicle, agus is féidir leis an bhfeithicil feistí baile cliste a spreagadh trí éiceachóras Xiaomi. Tacaítear freisin le feidhmiúlacht eochair ghutháin NFC.
I gcás úsáideoirí brandaí eile fóin chliste, tá sruthú fuaime Bluetooth agus glaonna láimhe saor in aisce ar fáil. Níl tacaíocht dúchais ag an gcóras faoi láthair ag Apple CarPlay, Android Auto, agus Huawei HiCar.
Breithnithe praiticiúla
Seomra cloigeann cúil:Mar a luadh thuas, laghdaíonn líne an dín imréiteach ceann cúil. Ní locht é seo ach tréith dearaidh den stíl choirp. Molaimid suí sa chúl le linn tiomáint tástála.
Cúram ábhar taobh istigh:Éilíonn na dromchlaí suede Alcantara aird níos mó le linn glantacháin ná leathar caighdeánach. Is féidir le olaí ó theagmháil craiceann charnadh le himeacht ama agus éilíonn siad cothabháil tréimhsiúil le táirgí glantacháin cuí.
Infhaighteacht gné chúnaimh:Níl nascleanúint uirbeach-tiomáint le cúnamh ar fáil go fóill i ngach cathair. Déantar an léarscáil chlúdaigh a nuashonrú go tréimhsiúil; ba cheart an stádas reatha a sheiceáil don chathair ábhartha.
Aibíocht líonra seirbhíse:Is iontrálaí nua é Xiaomi ar mhargadh na ngluaisteán. Tá méadú ag teacht ar an gclúdach seirbhíse ach seans nach bhfuil sé ag teacht leis na líonraí seanbhunaithe de dhéantúsóirí traidisiúnta i ngach réigiún. Ba cheart do cheannaitheoirí i gceantair lasmuigh de chathracha móra gaireacht an ionaid seirbhíse a sheiceáil sula gceannaítear iad.
Luach athdhíola:Go stairiúil coinníonn sedan feidhmíochta leictreacha céatadán níos ísle dá luach bunaidh i gcomparáid le feithiclí margaidh mais agus roinnt samhlacha sócúla. Bunaithe ar fheithiclí inchomparáide sa deighleog seo, is meastachán réasúnta é ráta coinneála 3 bliana de thart ar 50-60%, cé go mbeidh na luachanna iarbhír ag brath ar choinníollacha an mhargaidh agus ar riocht na feithicle tráth an díola.
| Xiaomi SU{0}}WD ultra-saol ceallraí fada ard-cuir deireadh le feithiclí fuinnimh nua le tiomáint chliste leagan Max | |
| Monaróir: | Gluaisteán Xiaomi |
| Leibhéal: | Gluaisteáin mheánmhéide agus mhóra |
| Cineál fuinnimh: | leictreacha íon |
| am chun an mhargaidh: | 2024.03 |
| mótar leictreach: | Pure electric 673 horsepower |
| Réimse cúrsála leictreacha íon (km) An Aireacht Tionscail agus Teicneolaíocht Faisnéise: | 800 |
| Raon cúrsála leictreacha íon (km) CLTC: | 800 |
| Am muirir (uaireanta): | Muirearú tapa 0.32 uair an chloig |
| Uaschumhacht(kW): | 495(673Ps) |
| Uaschasmhóiminte (N·m): | 838 |
| Giarbhosca: | Feithicil leictreach giarbhosca aonluais |
| Fad x leithead x airde (mm): | 4997x1963x1440 |
| Struchtúr an choirp: | 4-doras, sedan 5-suíochán |
| Uasluas (km/u): | 265 |
| Bun rotha(mm): | 3000 |
| Meáchan srian (kg): | 2205 |
| mais ualaigh iomlán (kg): | 2655 |
| Cur síos mótair: | Pure electric 673 horsepower |
| Méid boinn tosaigh/cúl: | 245/45R19 |
CCanna
Q: 1.Cad é an difríocht idir an bonn SU7 agus an SU7 Ultra?
A: Cuireann an SU7 Ultra le trí-mótair AWD córas a tháirgeann 595kW, rian-fonntóir tiúnta le fionraí níos déine, Alcantara agus Baile Átha Troim taobh istigh snáithín carbóin, rothaí feidhmíochta 21-orlach, agus crua-earraí ADAS uasghrádaithe lena n-áirítear an ardán ríomh 128-líne LiDAR agus NVIDIA Thor.
Q: 2.An féidir liom an carr a úsáid gan fón Xiaomi a bheith agam?
A: Tá. Feidhmíonn gach croífheidhm feithicle-lena n-áirítear loingseoireacht, athsheinm meán, socruithe feithicle agus rialú aeráide-go neamhspleách. Feabhsuithe d’úsáideoirí gléas Xiaomi iad na gnéithe éiceachórais dhomhain amhail aistriú láimhe loingseoireachta agus leanúnachas app, ní ceanglais maidir le hoibríocht bhunúsach feithicle.
Q: 3.Cad é an fíorraon-domhan?
A: Faoi choinníollacha teochta éadrom, tá an raon domhanda fíor-ghar don fhigiúr oifigiúil CLTC. I gcoinníollacha geimhridh fuar (thart ar -10 céim ), bí ag súil le thart ar 475km de raon tiomána comhcheangailte, nó thart ar 68% den rátáil CLTC.
Clibeanna Te: 2025 xiaomi su7 ultra 4wd coupe, an tSín 2025 xiaomi su7 ultra 4wd coupe
