Glacann an BYD HAN an teanga deartha nua Dragon Face. Tá dearadh greille leathdhúnta ar aghaidh an HAN EV atá go hiomlán leictreach, le hiontógáil aeir caol faux suite in aice leis an lógó. Ar an taobh, ardaíonn an waistline ón doras cúil agus síneann sé i dtreo chúl an ghluaisteáin, rud a thugann éifeacht amhairc láidir agus dinimiciúil don fheithicil.
I dtéarmaí compoird, tá an carr nua feistithe le suíocháin inchoigeartaithe leictreach 12 bhealach, cumhdaitheoireachta fuaite diamanta, gaothairí aeir cúil, calafoirt USB cúil, agus soláthar cumhachta 220V, i measc gnéithe eile. Maidir le gnéithe teicneolaíochta, cuimsíonn an fheithicil painéal ionstraim LCD 12.3{-orlach, lárscáileán 15.6 orlach, páirceáil uathoibríoch lánléargais, cianuasghráduithe OTA don fheithicil iomlán, agus muirearú gutháin gan sreang.
Maidir le roghanna powertrain, tá an BYD HAN EV ar fáil in aon leagan-mótair ar chúl-tiomántán rotha aontreo-mótair-mótair ar fad-déanta araon. Soláthraíonn an leagan mótair aonair uaschumhacht 163 kW (222 hp), buaicchasmhóiminte 330 Nm, agus raon NEDC 605 km. Tugann an leagan dé-mhótair, le mótar tosaigh rátáilte ag 163 kW (222 hp) agus mótar cúil rátáilte ag 200 kW (272 hp), aschur cumhachta comhcheangailte 363 kW, buaicchasmhóiminte 680 Nm, agus raon NEDC de 550 km.
paraiméadar
| Mír | Sonraí |
| Monaróir | BYD |
| Múnla | BYD Han 506 km/605KM/715KM FWD sedan |
| Am chun an mhargaidh | Feabhra-24 |
| Deighleog | lár{0}}go-mórmhéid |
| Traein cumhachta | EV (siopa leictreacha íon) |
| Múnla Inneall | Rialú Mótair Maighnéad Buan |
| Díláithriú | - |
| Cumhacht Max | 150kw /168 kW/180kw |
| Chasmhóiminte uasta | 310Nm/350Nm/350 Nm |
| Cumhacht Mótair | - |
| Cumas Battery | 72 kWh |
| Tras-seoladh | Tarchur-luas amháin |
| Fionraí Tosaigh | Seangán MacPherson |
| Fionraí Cúil | Nasc il- |
| Cineál Coscáin | Diosca Tosaigh, Diosca Cúil |
| Méid na mBonn | 245/45 R19 |
| Fad x Leithead x Airde | 4995 mm * 1910mm * 1495 mm |
| Wheelbase | 2920 mm |
| Líon na Suíochán | 5 |
| Curb Meáchan | 2000 kg |
| Raon Leictreach | 506km/ 605 km/715km |
| 0-100km/u Luasghéarú | 7.9 soic |
| cineál tiomáint | FWD(Tiomántán tosaigh-rothaí) |
| Luas Barr | 185 km/u |
| Tomhaltas Breosla | 1.5 L/100km |
BYD han EV VS BYD han DMI
| Gnéithe | Leagan Leictreach Pure (EV) | Plug{0}}i Hibrid (DM) |
| Buntáistí | - Gan ídiú breosla, costais reatha íseal - Aschur cumhachta díreach agus líneach, taithí tiomána maith - Tá fóirdheontais rialtais agus dreasachtaí muirir ar fáil i réimsí áirithe. |
- Raon comhcheangailte fada- Is féidir achair níos faide a thaisteal i mód íonleictreach agus ansin aistriú go mód breosla- Tíosach ar bhreosla maith, gan a bheith teoranta ag chairn luchtaithe |
| Míbhuntáistí | - Réimse measartha gairid, a éilíonn athluchtú go minic - Costas athsholáthair ard ag deireadh shaolré na ceallraí |
- Costas ceannaigh níos airde toisc go gcuireann córais hibrideacha crua-earraí agus páirteanna breise leis - Cé go bhfuil an barainneacht breosla go maith, tá míleáiste gáis fós níos airde ná feithiclí leictreacha íon |
Clibeanna Te: byd han fwd ev sedan, an tSín byd han fwd ev sedan
