Fíorchás Margaidh agus Stoc Reatha
D'eitil ceannaitheoir isteach ó Dubai trí seachtaine ó shin go sonrach chun breathnú ar an Tang. Feidhmíonn sé seirbhís chauffeur ardleibhéil agus bhí an tsamhail 2026 á rianú aige ó tháinig na chéad shots spiaireachta den taobh istigh nuashonraithe ar líne. Ba é an roth stiúrtha cúil an rud a bhrúigh air eitilt a chur in áirithe. Is feithicil shubstaintiúil é an Tang, atá os cionn cúig mhéadar ar fad, ach chuir BYD suas le seacht gcéim de stiúradh cúil leis an nglúin seo, ag géarú an chiorcail iomláin go dtí 5.2 méadar. Bhí sé ag iarraidh é sin a mhothú dó féin sular sínigh sé ordú cabhlaigh. Is é an rud céanna Brand New 2026 BYD Tang EV 850KM AWD Edition Suaitheanta an méid atá againn faoi láthair ocht n-aonad suí inár stóras Chengdu, iad ar fad úr ón líne a tháirgeadh le míleáiste seachadta amháin.
Briseann na hocht ngluaisteán síos mar seo a leanas: dhá Obsidian Black, dhá Qian Shan Green, dhá Yuan Shan Grey, agus dhá cheann sa dubh agus Sand Gold dhá ton. Iompraíonn cúig aonad an taobh istigh dubh agus Dawn Orange, agus tagann na trí cinn eile leis an meascán dubh is éadroime agus Cloud Brocade Grey. Suíonn siad go léir ar rothaí 21 orlach le 265 bonn gearrtha.
Sonraíochtaí Teicniúla
| Paraiméadar | Sonraíocht |
|---|---|
| Múnla | Eagrán Suaitheanta AWD BYD Tang EV 850KM 2026 |
| Ceallraí | 130.15 kWh Ceallraí Blade Dara Glúin |
| Mótar Tosaigh | Asincrónach AC |
| Mótar Cúil | Maighnéad Buan Sioncrónach |
| Cumhacht Chomhcheangailte | 585 kW |
| Casmhóiminte Comhcheangailte | 810 Nm |
| Traein tiomána | Tiomáint Uile-Roth Mótair Dual |
| Raon CLTC | 850 km |
| DC Fast Muirearú 10% go 97% | Thart ar 9 nóiméad |
| 0 go 100 km/u | 3.9 soicind |
| Luas Barr | 250 km/u |
| Fad | 5263 mm |
| Leithead | 1999 mm |
| Airde | 1790 mm |
| Wheelbase | 3130 mm |
| Curb Meáchan | 2970 kg |
| Suíocháin | 7 Suíochán (2-2-3 Leagan Amach) |
| Fionraí Tosaigh | Cnámh Miann Dúbailte |
| Fionraí Cúil | Nasc a Cúig |
| Aer-Fionraí | Seomra Dual le Damping Oiriúnaitheach |
| Stiúrtha Roth Cúil | ±7 Céim |
| Cúnamh tiománaí | DiPilot 300 le Nvidia Orin X (254 TOPS) |
| Fuaime | Devialet 27 Cainteoir 7.1.4 le Dolby Atmos |
| Eolas | Scáileán Tadhaill Rothlach 17.3 orlach 3K |
| Scáileán Dara Sraith | 17.3 orlach 3K titim síos |
| Stiúradh | Tiomántán Lámh Chlé |
| Teanga Faisnéise | Caighdeán Béarla |
Cumraíocht Intí
Taobh istigh, tá an painéal agus na painéil dorais uachtaracha fillte i leathar fuaite, agus is fíor-Nappa seachas sintéiseacha iad na suíocháin. Is socrú cainteoir 7.1.4 Devialet 27 é an córas fuaime agus an subwoofer comhtháite sa fhráma suíocháin. Rothlaíonn scáileán tadhaill 17.3 orlach 3K idir portráid agus tírdhreach, le tacaíocht ó bhraisle ionstraimí digiteacha 12.3 orlach agus taispeáint cinn réaltachta méadaithe 50 orlach. Faigheann an dara sraith a scáileán 17.3 orlach féin a thiteann síos ón díon, agus is féidir le paisinéirí a gcuid feidhmeanna aeráide, téimh suíocháin, aerála agus suathaireachta féin a choigeartú go neamhspleách.
Clibeanna Te: branda nua 2026 byd tang ev 850km eagrán príomhthionscadal awd, an tSín branda nua 2026 byd tang ev 850km eagrán príomhthionscadal awd
