Avatr 11 SUV só

Aeistéitic Dearaidh: Cumasc den Todhchaí agus Cumhacht

Cuimsíonn an Avatr 11, a rinne an tIonad Dearaidh Domhanda i München, an Ghearmáin, fealsúnacht dearaidh "todhchaí". Cruthaíonn a éadain tosaigh sciatháin, ceannsoilse cruth F, dearadh coirp ar snámh, doirse gan fráma, agus rothaí móra braistint láidir teicneolaíochta agus spórtúlachta. I gcomparáid leis sin, tá dearadh níos coimeádaí ag an Denza N7 le línte coirp nach bhfuil chomh géar, cé go bhfuil cuma níos cruinne ar an Zhiji LS7 agus níl tionchar amhairc an Avatr 11 ann.

Feidhmíocht: Luasghéarú Cumhachtach agus Raon Leathnaithe

Tá an Avatr 11 feistithe le dé-mhótair a sheachadann 195 kW ag an tosaigh agus 230 kW ar chúl, le cumhacht córais comhcheangailte 425 kW. Luasghéaraíonn sé ó 0 go 100 km/u i díreach 3.98 soicind (leagan-raon fada) agus 4.5 soicind (leagan ultra-fadraoin195). Tairgeann an fheithicil cumais ceallraí de 90.38 kWh agus 116 kWh, le raon CLTC uasta de 705 km. Tacaíonn sé freisin le luchtú ultra-tapa, ag cur 200 km de raon leis i 10 nóiméad.

I gcodarsnacht leis sin, tá raon oifigiúil de 625 km ag an Zhiji LS7, ach faoi choinníollacha ardteochta, titeann a raon iarbhír go 362.4 km, ag baint amach ach 58% dá raon éilithe. Is é 72.2 kW a mheánchumhacht muirir, agus 101.5 kW ar a mhéad, ag tógáil 82 nóiméad le muirearú ó 0 go 99%.

Tiomáint Chliste: Clúdach Cuimsitheach agus Ardtaithí

Tagann an Avatr 11 caighdeánach le réiteach feithicle cliste iomlán cruachta HI Huawei, ina bhfuil 3 braiteoir LiDAR agus 34 braiteoir tiomána cliste. Tá sé feistithe le hardchóras tiomána cliste ADS 2.0/3.0 Huawei, a úsáideann Líonra Réasúnúcháin Topology Bóthair (RCR) agus líonra DÉ chun faisnéis bóithre fíor-ama a thógáil agus constaicí a aithint go beacht. Cumasaíonn sé seo tiomáint chliste iomlán, lena n-áirítear mórbhealaí, ceantair uirbeacha, agus páirceáil, agus ceadaíonn sé fiú nascleanúint uathrialach trí chásanna casta ar nós geataí an pháirceála, timpealláin agus uainíochtaí U.

Cé go bhfuil an Denza N7 feistithe le 2 braiteoir LiDAR, tá a teicneolaíocht fós ina céimeanna tosaigh. Tá feidhm NOA ardluais Zhiji LS7 i dtástáil inmheánach faoi láthair, agus níl 2 bhraiteoir LiDAR san áireamh ach sa tsamhail srathach is airde, nach bhfuil chomh fada leis an Avatr 11 i dtéarmaí crua-earraí agus clúdach feidhme.

Compord: Gnéithe Luxurious agus Cábáin Serene

Tagann an Avatr 11 2024 caighdeánach le suíocháin domhantarraingthe tosaigh -hae náid-, ag tairiscint trí leibhéal d’fheidhmeanna aerála, téimh agus suathaireachta, rud a chinntíonn compord fiú le linn thiomáineann fada. Tá 22 deighilt chuas fuaime agus ábhair tadhaill bog 360 céim sa chábán, rud a laghdaíonn torann go héifeachtach agus cruthaítear timpeallacht shuaimhneach. Ina theannta sin, tá sé feistithe le córas fuaime Meridian, ina bhfuil 25 cainteoir agus ardán amplifier PA3 DSP, a sheachadann taithí fuaime timpeall 7.1.4-chainéil thumoideachais.

Cé go bhfuil taobh istigh den teicneolaíocht ag an Zhiji LS7 le painéal trí-scáileáin, seans nach mbeidh a leath roth stiúrtha furasta le húsáid ag tosaitheoirí. Thairis sin, tá sé taobh thiar den Avatr 11 i dtéarmaí chompord suíocháin, insliú torainn, agus cumraíocht fuaime.

Chengdu Unice Auto Iompórtáil agus Easpórtáil Co, Teo.

Tá comhpháirtíochtaí bunaithe ag Unice Auto le monaróirí cáiliúla mar Avatr, Red Flag, Changan, BYD, NIO, Geely, Roewe, Xiaomi, Xiaopeng i measc daoine eile. Cuimsíonn ár dtairiscintí feithiclí gach catagóir lena n-áirítear SUVanna, sedans, gluaisteáin dhlúth (minis), agus pickups-a chlúdaíonn cineálacha fuinnimh ar nós feithiclí leictreacha (EVs), hibridí agus-roghanna cumhachtaithe breosla traidisiúnta.

Ár seoladh

Uimh.82 Bóthar Taipingsi Thoir, Wuhou Dúiche, Chengdu, Sichuan, an tSín

Uimhir Theileafóin

+8617740175618

R-phost

info@uniceauto.com

Clibeanna Te: avatr 11 só suv, an tSín avatr 11 só suv