An bhfuil gluaisteáin leictreacha i ndáiríre glas

1. Éifeachtúlacht innill: Tá éifeachtacht níos airde ag mótair leictreacha ná innill gásailín
Is breoslaí iontaise é foinse cumhachta mótair leictreacha freisin. Is éard atá i gceist le coigilt fuinnimh carr ná a éifeachtúlacht innill, éifeachtúlacht foinsí breosla/fuinneamh a thiontú go fuinneamh meicniúil. Is é 50% éifeachtacht uasta teoiriciúil na n-inneall gásailín agus díosail, agus níl an éifeachtacht iarbhír ach 30-40%. Is é 88% an éifeachtacht uasta teoiriciúil de mhótair leictreacha, agus tá an éifeachtacht úsáide iarbhír níos mó ná 60%.
2. Éifeachtúlacht tiomána: I dtiomáint bóthair uirbeach, tá buntáistí níos mó ag feithiclí leictreacha san éifeachtúlacht
Sábhálann feithiclí leictreacha níos mó leictreachais ag luasanna níos ísle, atá ag teacht go bunúsach le treocht tomhaltas fuinnimh. Tá luas eacnamaíoch an chuid is mó de na feithiclí gásailín agus díosail idir 60 agus 100 ciliméadar in aghaidh na huaire.
3. Comhshó fuinnimh: Níl an fuinneamh leictreach a fhaightear ó chadhnraí feithiclí leictreacha coigilte fuinnimh tar éis il-chomhshó?
Téann na foirmeacha fuinnimh a úsáidtear i bhfeithiclí gásailín, díosail agus leictreacha faoi phróisis chasta chomhshó agus tarchurtha ó toibreacha ola, agus níl sé éasca a chinneadh cé acu atá níos neamhdhíobhálaí don chomhshaol.
4. Tomhaltas breosla feidhmíochta: Níl aon difríocht shuntasach maidir le tomhaltas breosla idir feithiclí leictreacha ardfheidhmíochta agus gnáthfheidhmíochta
D'fhonn oibriú sorcóra an innill díláithrithe ultra-mhór a choinneáil, is cinnte go n-ídeoidh gluaisteáin spóirt ardfheidhmíochta i bhfad níos mó breosla ná gluaisteáin díláithrithe beaga fiú faoi choinníollacha oibriúcháin ualaigh íseal. Tá an tréith ag mótair leictreacha 'aschur an oiread cumhachta agus is gá', agus cibé acu is feithiclí leictreacha ardfheidhmíochta nó feithiclí leictreacha tí iad, ní bheidh aon difríocht shuntasach i dtomhaltas cumhachta faoi oibríocht ualaigh íseal.